Plano de Empenhamento de Meios Aéreos
CÉLULA DE OPERAÇÕES
NÚCLEO DE MEIOS AÉREOS QOP 07
v09ABR25
NÚCLEO DE MEIOS AÉREOS QOP 07
v09ABR25
Nº Ocorrência
Data
Frequência Aeronáutica
atribuída ao TO (MHz)
atribuída ao TO (MHz)
Hora Nascer
do Sol
do Sol
Hora Pôr
do Sol
do Sol
Ponto recolha
para REVIS
para REVIS
Lat
Long
| Meio Aéreo | Hora Descolagem |
Autonomia | 7 horas | 8 horas | 9 horas | 10 horas | 11 horas | 12 horas | 13 horas | 14 horas | 15 horas | 16 horas | 17 horas | 18 horas | 19 horas | 20 horas | 21:00 | Observações | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| :00 | :15 | :30 | :45 | :00 | :15 | :30 | :45 | :00 | :15 | :30 | :45 | :00 | :15 | :30 | :45 | :00 | :15 | :30 | :45 | :00 | :15 | :30 | :45 | :00 | :15 | :30 | :45 | :00 | :15 | :30 | :45 | :00 | :15 | :30 | :45 | :00 | :15 | :30 | :45 | :00 | :15 | :30 | :45 | :00 | :15 | :30 | :45 | :00 | :15 | :30 | :45 | :00 | :15 | :30 | :45 | ||||||
FOMA — Frequências, Obstáculos, Missão e Autonomia
| Meio Aéreo | Frequência | Obstáculos | Missão | Autonomia |
|---|---|---|---|---|
Pontos de Abastecimento de Água (Asa Rotativa)
| Nº | Local | Coordenadas (Graus, Minutos, Segundos — WGS84) | Freq. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ° ' " | ° ' " | |||||
| 2 | ° ' " | ° ' " | |||||
| 3 | ° ' " | ° ' " | |||||
| 4 | ° ' " | ° ' " | |||||
| 5 | ° ' " | ° ' " | |||||
| Modelo de Aeronave | Tipo | Tripulação | Descarga (litros) |
Velocidade | Tempo | Tempo Reabastecimento | Notas | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cruzeiro (km/h) |
Operação (km/h) |
Descolagem (min) |
Autonomia (horas) |
Combustível | Água (segundos) |
|||||
| Ecureil AS350B3 | HEBL | 1+5 | 750 | 216 | 108 | 5 min | 1h30 | 00h30 | 40 | |
| BELL 412 | HEBM | 1+8 | 1.100 | 205 | 105 | 8 min | 1h30 | 00h30 | 40 | |
| KAMOV Ka32 | HEBP | 2+2 | 4.000 | 220 | 150 | 25 min | 2h20 | 01h15 | 30 | |
| AW119 Koala | HERAC | 2+6 | N/A | 230 | N/A | 10 min | 2h30 | 30 | N/A | |
| AirTractor FireBoss | AVBM | 1 | 3.000 | 250 | 230 | 10 min | 3h00 | 01h05 | 12 | |
| Canadair 215 | AVBP | 2 | 5.000 | 290 | 250 | 30 min | 3h00 | 01h45 | 12 | |
| Canadair 415 | AVBP | 2 | 6.140 | 330 | 280 | 30 min | 3h00 | 01h10 | 12 | |
| Cessna 182 | AVRAC | 1+3 | N/A | 250 | N/A | 20 min | 4h00 | 00h50 | N/A | |
| HEM | HEM | 2+2 | N/A | N/A | N/A | — | — | — | — | |
| HEM | HEM | 2+2 | N/A | N/A | N/A | — | — | — | — | |